Postęp prac

Opis prac

W miesiącu październiku 2025 r. planowano wykonać :

Roboty drogowe:

• rozbiórka starej nawierzchni DK 78 w km 141+480 – 141+624,
• wykop w km TG 139+600 – 140+000 – kontynuacja,
• wykop rowów, zasypka pobocza w lokalizacji docelowo wojewódzka w km 0+000 – 1+268
• kontynuacja wykopu zbiornika ZB1 w lokalizacji docelowo wojewódzka 0+980 – 1+050,
• nasyp w km 140+680 – 140+780, 140+800 – 141+050 – kontynuacja,
• nasyp konsolidacyjny w km w km 140+900 – 141+040 – kontynuacja,
• uzupełnienie nasypu do zasypki inżynierskiej przy obiekcie WD1.18 – kontynuacja,
• montaż wkładek zbrojących nasyp w km 140+800-141+050 – kontynuacja na kolejnych warstwach nasypu,
• półmaterac bazowy w km 140+560 – 140+650,
• GWN 140+080-140+160, 140+220 -140+380,
• (WUP, warstwa mrozoochronna) podbudowa pomocnicza, podbudowa zasadnicza DK78 w km 139+600-140+160, 
• (WUP, warstwa mrozoochronna) podbudowa pomocnicza, podbudowa zasadnicza DK78 w km 141+040-141+320, 140+380-140+624, droga gminna DG 674004S – uzależnione od decyzji projektanta w sprawie odmiennych warunków gruntowych,
• roboty ziemne, wykop rowów, konstrukcja nawierzchni DD11,
• roboty bitumiczne TG w km 140+380-140+624.

Roboty mostowe:

WD 1.18 :

• montaż belek strunobetonowych,
• zbrojenie, deskowanie poprzecznic w osi A i B – cd,
• zbrojenie, deskowanie, płyty pomostu.

MD1.19 :

• zbrojenie, deskowanie i betonowanie poprzecznicy podpory w osi B,
• zbrojenie, deskowanie i betonowanie skrzydeł przyczółka w osi A i C,
• montaż łożysk podpory w osi A i C,
• zbrojenie, deskowanie, betonowanie poprzecznic w osi A i C.

PZDG 1.19A :

• montaż stalowej konstrukcji powłokowej – zakończenie montażu,

Roboty branżowe :

Budowa kanalizacji deszczowej oraz urządzeń odwaniających

• montaż kanalizacji deszczowej na odcinku DW8.2-W8 oraz OSW8.2-OSW8 (km 141+010 – 141+040),
• rozpoczęcie kanalizacji deszczowej na odcinku DWZB2.2-WZB2,
• wykopy zbiornika ZB1 oraz rozpoczęcie budowy warstw konstrukcyjnych zbiornika.

Branża elektro-energetyczna

• montaż opraw oświetleniowych (w zakresie drogi docelowo wojewódzkiej oraz tarczy ronda)

Branża teletechniczna – budowa kanału technologicznego

• Budowa KT/14 – KT/20

W miesiącu październiku 2025 r. wykonano :

Roboty drogowe :

• rozbiórka nawierzchni istniejącej drogi DK78 w km 141+480-141+600,
• półmaterace bazowy w km 140+550-140+650,
• materac drenażowy DD9 w km 0+400 – 0+448,
• wykop TG 139+240 – 139+500 – kontynuacja, 
• wykop TG 139+600 – 140+000  – kontynuacja,
• wykop rowów, zasypka pobocza w lokalizacji docelowo wojewódzka w km 0+000 – 1+268,
• nasyp w km 140+800 – 141+050 – kontynuacja, 140+680-140+780 – kontynuacja,
• nasyp nad przepustami krytymi na rowach drogi docelowo wojewódzkiej,
• uciąglenia nasypów drogowych do WD1.18,
• warstwa ulepszonego podłoża/wzmocnienie podłoża pod nasyp 141+380-141+600, 141+050-141+320 oraz droga gminna 
• wykonanie rowów krytych od km 0+020 do 0+980 DK78 (docelowa wojewódzka),
• wykonanie rowów krytych w km 0+020 – 0+130 drogi gminnej nr 674004S,
• umocnienia rowów, instalacja bentomaty, humusowanie skarp docelowo wojewódzka w km 0+000 – 1+268,
• zabezpieczenie krawędzi wykonanych warstw bitumicznych na DW w km 0+000 – 1+268,

Roboty mostowe :

WD1.18

• montaż belek strunobetonowych,
• zbrojenie poprzecznic – II etap,
• wykonanie podestów roboczych,
• deskowanie poprzecznic w osi A i B,
• zbrojenie płyty pomostu.

MD1.19

• betonowanie przyczółka w osi A,
• zbrojenie, deskowanie, betonowanie poprzecznicy w osi B,
• zbrojenie, deskowanie, betonowanie ciosów podłożyskowych przyczółka w osi A i C,
• montaż łożysk przyczółka w osi A i C,
• zbrojenie, deskowanie, betonowanie skrzydeł przyczółka w osi C – etap I
• zbrojenie poprzecznicy w osi C,
• zbrojenie, deskowanie i betonowanie skrzydeł podpory w osi A – etap I,
• zbrojenie i deskowanie poprzecznicy w osi A i C,
• wykonanie zasypki za przyczółkiem w osi C (pod drenaż).

PZDG1.19A

• montaż stalowej konstrukcji powłokowej,
• wykonanie zasypki ścian podpór w osi A i B od strony korpusu jezdni DK78.

Budowa kanalizacji deszczowej oraz elementów odwodnienia :

• montaż kanalizacji deszczowej na odcinku DW8.3A- DW8.2 (km 140+990- 141+050),
• montaż kanalizacji deszczowej na odcinku DW8.2- SEP_8 w kierunku W8 (km 141+050),
• montaż kanalizacji deszczowej na odcinku DWZB2.2-WZB2,

Roboty branży elektro-energetycznej :

• montaż słupów oświetleniowych od stan. II/3 do stan. II/12, od I/1 do I/9 oraz wokół tarczy ronda,
• wykonanie linii kablowej zasilającej szafę oświetleniową SOU do planowanego złącza ZK Tauron 
• pionowanie słupów oświetleniowych – rozpoczęcie robót,

Roboty branży teletechnicznej :

• Budowa kanału technologicznego na odcinku KT/14 do KT/20,
• Budowa kanału technologicznego na odcinku KT/13 do KT/14 oraz KT/7 do KT/12.

Plan rzeczowo-finansowy na kolejny miesiąc 

Roboty drogowe:

• rozpoczęcie prac związanych z usuwaniem śmieci z nielegalnego wysypiska – etap II,
• półmaterac bazowy w km 140+550-140+650,
• materac drenażowy DD9 w km 0+400 – 0+448,
• wykop TG 139+240 – 139+500 – kontynuacja, 
• wykop TG 139+600 – 140+000 – kontynuacja,
• wykop rowów, zasypka pobocza w lokalizacji docelowo wojewódzka w km 0+000 – 1+268,
• nasyp w km 140+800 – 141+050, 140+680-140+780 – kontynuacja, 141+050-141+320
• uciąglenia nasypów do WD1.18,
• profilowanie podłoża 139+620 – 140+000,
• GWN 140+000 – 140+170, 140+220-140+380, 141+050-141+320, 141+320-141+480
• GWN droga gminna 0+220-0+320, 
• warstwa mrozoochronna z kruszywa łamanego TG 141+480-141+600, 
• warstwa mrozoochronna z kruszywa łamanego droga gminna 0+000-0+220 oraz 0+320-0+545,
• podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego TG 141+380-141+600,
• podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego DG (droga gminna),
• podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego TG 141+380-141+600 
• podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego DG droga gminna,
• podbudowa bitumiczna, w-wa wiążąca, i w-wa ścieralna TG 141+380-141+600, 
• podbudowa bitumiczna, w-wa wiążąca, i w-wa ścieralna droga gminna 0+000 – 0+545,
• nawierzchnia betonowa na przejeździe dla poj. Ponadgabarytowych na tarczy ronda R1,
• umocnienia rowów, instalacja bentomaty, humusowanie skarp docelowo wojewódzka w km 0+000 – 1+268,
• umocnienia poboczy z kruszywa łamanego docelowo wojewódzka w km 0+000 – 1+268,
• oznakowanie poziome oraz punkty PEO docelowo wojewódzka w km 0+000 – 1+268,
• oznakowanie pionowe docelowo wojewódzka w km 0+000 – 1+268.

Roboty mostowe:

WD 1.18 :

• zbrojenie, deskowanie płyty pomostu – kontynuacja,
• ułożenie mieszanki betonowej płyty pomostu,
• zbrojenie, deskowanie ścianek zaplecznych w osi A i B.

MD1.19 :

• zbrojenie, deskowanie poprzecznic w osi A i C (etap I) – kontynuacja,
• ułożenie mieszanki betonowej poprzecznic w osi A i C (etap I),
• montaż belek strunobetonowych,
• zbrojenie, deskowanie płyty pomostu,
• wykonanie drenażu odwadniającego zasypkę za przyczółkiem w osi A i C,
• ułożenie warstwy nieprzepuszczalnej z maty bentonitowej za przyczółkiem w osi A i C,
• wykonanie izolacji bitumicznej na zimno przyczółków w osi A i C,
• ułożenie geokompozytu drenażowego,
• wykonanie zasypki inżynierskiej za przyczółkami w osi A i C.

PZDG 1.19A :

• wykonanie zasypki za podporami w osi A i B.

Roboty branżowe :

Budowa kanalizacji deszczowej oraz urządzeń odwaniających

• kontynuacja montażu kanalizacji deszczowej na odcinku 4D4 w kierunku W4 (km 140+340- 140+580)
• kontynuacja wykopów zbiornika ZB1 oraz montażu warstw konstrukcyjnych – uzależnione od otrzymania rozwiązania projektowego,
• rozpoczęcie montażu kanalizacji deszczowej na odcinku S-ZB1.1-WZB1 (DW km 1+050 – 1+100)

Branża elektro-energetyczna

• montaż opraw oświetleniowych (w zakresie drogi docelowo wojewódzkiej)

Branża teletechniczna – budowa kanału technologicznego

• kontynuacja budowy KT (po uzyskaniu ostatecznej decyzji odnośnie przewiertów i przecisków)